Сегодня, когда вопросам безопасности уделяется все больше и больше внимания, не менее актуальным становится вопрос обеспечения мира и стабильности в той или иной точке планеты. Одним из инструментов поддержания стабильности, доверия и безопасности является военное сотрудничество заинтересованных сторон. Определенным феноменом этого явления международной жизни народов, наций и государств является то, что сугубо военные вопросы помогают налаживать отношения в других сферах и плоскостях – экономической, политической, социокультурной и прочих. Предлагаемая вашему вниманию статья о том, в каком состоянии пребывает и какие перспективы имеет украинско-российское военное сотрудничество на крымских просторах.

Сегодня употребление термина «военная реформа» превратилось в нечто сверхъестественное, хотя банально все свелось к очередному сокращению вооруженных сил. На Украине вместо того, чтобы улучшить финансирование армии, снова возник вопрос о сокращении вооруженных сил до 120-150 тыс. человек. Но это уже было. За все годы независимости ВС Украины перманентно находились в состоянии сокращения, а вопрос оснащения вооружением и военной техникой вообще был загнан в тупик. Интересно, что на почве военных реформ подвизается значительное количество военных просветителей. Это характерно не только для Украины, но и для России. Вот и переход от дивизий к бригадам, можно утверждать, произошел спонтанно, без тщательной аргументации и проверки. Судя по всему, кому-то сильно хотелось приблизиться к стандартам НАТО (как будто Альянс законодатель мод!), но ведь дивизии на Западе остались.

Да и при всех вариантах военных реформ совсем забыли о необходимости обеспечить людям в погонах достойный уровень жизни, о повышении стандартов социальной защищенности военнослужащих, об увеличении денежного содержания, обеспечении льгот (хотя бы на уровне СССР) и об уволенных в запас, задекларированные льготы, которых свелись на нет.

Попробуем разобраться в некоторых хитросплетениях и аргументациях современных оракулов.

В Цусимском сражении потери составили 26 кораблей и судов. Приблизительные потери за время реформ соответствуют примерно 25-30 «Цусимам». Или одна-полторы «Цусимы» в год. Это разгром флота без войны, поражений, капитуляций и контрибуций!
(капитан 1 ранга в отставке В.В.Заборский)

Поводом для данной публикации стали две аналитические статьи о реалиях Военно-Морских Сил Украины и о вчерашнем, сегодняшнем и завтрашнем дне Черноморского флота России [1, 2], почти одновременно появившиеся в еженедельнике «Военно-промышленный курьер». При том что их авторы дают вполне объективную оценку современного состояния двух флотов в целом, в определении причин сложившегося положения дел они, преднамеренно или нет, следуют широко распространенным заблуждениям. Тем более это касается флотских перспектив – объективный анализ подменяется дублированием известных пропагандистских штампов.

Правда ли то, что многократное сокращение боевого потенциала Черноморского флота является следствием раздела ЧФ между Украиной и Россией? На ком лежит вина за то незавидное положение, в котором оказались флоты двух стран к началу второго десятилетия ХХI века? И есть ли из него реальный выход? Ответы на все эти вопросы требуют контекстно-исторического анализа событий, которые происходили с флотом последние 20-25 лет.

1 сентября 2010 года министр обороны Украины Михаил Ежель во время выступления в Национальном университете обороны Украины по случаю Дня знаний сделал ряд важных заявлений. Главным из них стало, растиражированное средствами массовой информации, известие об очередном реформировании Вооруженных Сил.

К сожалению, полный текст выступления министра обороны не был опубликован. Дело в том, что во время выступления он рассказал и про то, на сколько планируется сократить Вооруженные Силы, и про «ударную компоненту», и про реформирование системы управления … А это, на взгляд автора важно знать, чтобы понять какие вооруженные силы в конечном итоге будут обеспечивать независимость и территориальную целостность Украины.

Дискуссии, разразившиеся после юридического закрепления Киевом и Москвой харьковских договоренностей президентов двух стран о продлении сроков пребывания ЧФ РФ в Крыму и Севастополе еще на 25 лет заставляют более пристально посмотреть на то, чем на самом деле является детонатор взрыва внутреннеполитической ситуации в Украине – российский флот на Черном море.

Очевидно, что высокая политическая и экономическая стоимость для украинского государства пребывания на его территории, как утверждают отдельные политики и эксперты, «гаранта безопасности Украины» и «перспективного» элемента новой европейской архитектуры безопасности – Черноморского флота РФ, – требует учитывать все детали, касающиеся деятельности российских военных как на Черном море, так и за его пределами. Как политические, так и сугубо технические. Что представляет собой российский Черноморский флот? С кем он дружит, кого держит в прицеле своих орудий, и с какими проблемами вынужден жить и бороться? Попробуем найти хотя бы часть ответов на эти и ряд других вопросов, взглянув на флот со стороны.

Україна у новій геостратегічній обстановці фактично залишається єдиною державою Центрально-Східного регіону Європи, яка до сих пір не визначилась остаточно з вибором свого політичного курсу розвитку. Такому становищу сприяє велика кількість внутрішніх і зовнішніх обставин об’єктивного та суб’єктивного характеру. Унормовані цивільно-військові відносини, які з натугою народжуються в українській державі – один з факторів, покликаних сприяти збільшення ролі суспільства у визначенні політичних приорітетів держави.

За три роки до Стамбульського саміту НАТО країни Чорного моря створили Чорноморську групу військово-морського співробітництва, або БЛЕКСІФОР, головна мета якої є «зміцнення миру та стабільності в чорноморському регіоні». Однак сьогодні, після подій російсько-грузинської війни у 2008 році, існує багато сумнівів щодо подальшого існування БЛЕКСІФОР. Через те, немає ясної картини щодо його невдачі. Фактично, більш точніше буде сказати, що БЛЕКСІФОР досягнув великого успіху.  Питання тоді стає у чому видно ці успішні результати з’єднання, якщо такі дійсно є, та чи має місце невдача БЛЕКСІФОРу?

Дана стаття не ставить собі мету відповісти на ці питання, а тільки висловити суб’єктивну точку зору, що БЛЕКСІФОР досягнув значного оперативно-тактичного успіху та стратегічної невдачі у Чорноморському регіоні. Остання (стратегічна невдача – прим. авт.) ґрунтується на відсутності будь-якого впливу на політичну ситуацію в регіоні та відносини між країнами Чорного моря.

Для доведення цієї точки зору розглянемо історію створення БЛЕКСІФОР, із коротким аналізом причин його появи, оперативно-тактичні досягнення з’єднання з оглядом на політичну ситуацію в регіоні, та вплив БЛЕКСІФОР на політичні відносини між країнами Чорного моря.

В статье рассмотрены аспекты минной безопасности военнослужащих и гражданского населения в условиях мирного времени, а также раскрыто противоречие природы военно-технологической безопасности на основании международного и отечественного опыта.

Цель статьи – привлечь внимание к минной безопасности как военно-технологической составляющей военной безопасности. Невнимание к этим вопросам, а также связанных с технологичностью современных систем вооружения и военной техники со стороны ученых и практиков, ведёт к необоснованным потерям гражданского населения и материальных средств в условиях мирного времени.

Проблема організації спостереження, навігації, зв’язку в Азово-Чорноморської морській зоні не може бути успішно вирішеною без побудови ефективних систем інформаційного забезпечення, які функціонують як всередині України на міжвідомчому рівні, так і забезпечують інформаційний обмін з іншими державами. Серед таких систем інформаційного забезпечення, як важливих складових Єдиної Системи Висвітлення Обстановки (ЄСВО), важливу роль відіграють автоматизовані системи моніторингу та керування транспортними потоками у виключній економічній зоні, у територіальних та внутрішніх водах України.

В решті решт в Україні відбулося те, що експерти «Номосу»  прогнозували ще чотири роки тому – керівництво держави вголос заговорило про катастрофічний стан українського військового флоту. „З 26 бойових кораблів справні чотири. З літаків морської авіації, – не буду вже говорити скільки їх у нас, – шість можуть піднятися в повітря” – цитує виступ Президента України на засіданні РНБО, присвяченому фінансуванню армії, «Комерсантъ-Україна». Дійсно, про які сучасні Збройні Сили може йти мова, коли з року в рік оборонні витрати держави складають близько 1% ВНП...